¿Cuánto Cuesta Tener un Auto Eléctrico en Perú? SOAT, Seguro y Gastos Adicionales 2026
Comparativa de costos anuales: eléctrico vs. gasolina en Lima
| Gasto | Auto gasolina (SUV mediano) | Auto eléctrico (SUV mediano) | Ahorro anual |
|---|---|---|---|
| Combustible / Carga | S/ 7,200–9,600 (60L/sem) | S/ 1,440–2,160 (carga en casa) | ~S/ 6,000–7,500 |
| Mantenimiento preventivo | S/ 1,800–2,400/año | S/ 400–700/año | ~S/ 1,400–1,700 |
| SOAT | S/ 180–220 | S/ 120–180 | ~S/ 50–80 |
| Seguro vehicular | S/ 1,200–2,500 | S/ 1,400–2,800 | -S/ 100–300 (aún más caro) |
| Revisión técnica | S/ 120–180 | S/ 100–160 | ~S/ 20–40 |
| Total anual estimado | S/ 10,500–14,900 | S/ 3,460–5,840 | ~S/ 6,500–9,000 |
SOAT para autos eléctricos en Perú
El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) es obligatorio para todos los vehículos en Perú, incluidos los eléctricos. A diferencia de lo que muchos creen, los autos eléctricos sí tienen SOAT y se tramita exactamente igual que un auto convencional.
| Categoría | Costo SOAT aprox. 2026 | Dónde contratar |
|---|---|---|
| Auto eléctrico hasta 1,500 kg | S/ 120–155/año | Pacífico, Rímac, La Positiva, MAPFRE |
| SUV eléctrico 1,500–2,500 kg | S/ 150–185/año | Mismas aseguradoras |
| Pickup eléctrica (+2,500 kg) | S/ 175–220/año | Mismas aseguradoras |
Seguro vehicular para autos eléctricos
Aquí viene la mala noticia: los seguros vehiculares para autos eléctricos en Perú son ligeramente más caros que los de gasolina equivalente (10–25% más), principalmente porque la batería tiene un costo de reposición elevado que las aseguradoras incluyen en el cálculo. Sin embargo, la diferencia se compensa con creces con el ahorro en combustible y mantenimiento.
Aseguradoras con experiencia en EVs en Perú: Pacífico Seguros, Rímac Seguros y La Positiva. Pide cotización específica para tu modelo antes de decidir.
Mantenimiento: la ventaja más subestimada
Un auto eléctrico tiene 70% menos piezas móviles que uno a gasolina. No hay: aceite de motor, filtros de aceite/aire/combustible, correa de distribución, bujías, embrague (en BEV), ni catalizador. Lo que sí requiere mantenimiento periódico:
- Neumáticos (cada 40,000–60,000 km) — igual o más frecuente que gasolina por el torque instantáneo
- Líquido de frenos (cada 2 años) — menos desgaste gracias a la frenada regenerativa
- Refrigerante del sistema de gestión de batería (cada 4–5 años según modelo)
- Filtro de habitáculo/A/C (cada 1–2 años)
- Revisión del sistema eléctrico de alta tensión (cada 40,000 km o según fabricante)
Preguntas frecuentes
¿Los autos eléctricos pagan impuesto vehicular en Perú?
¿Cuánto cuesta la revisión técnica para un auto eléctrico en Perú?
¿Vale la pena financiar un auto eléctrico en Perú?
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