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Centro de aprendizaje
Todo lo que necesitas saber sobre electromovilidad en Perú
¿Qué es la electromovilidad?
La electromovilidad es el sistema de transporte que usa energía eléctrica como propulsión. Abarca autos BEV (solo batería), híbridos enchufables PHEV, buses, motos y vehículos de carga eléctricos. Es la transición más importante del sector automotor desde la invención del motor a combustión.
Beneficios
Cero emisiones directas
70–80% menos costo de combustible
Menor mantenimiento
Silencioso y suave
Incentivos fiscales en Perú
Desafíos
Mayor costo inicial
Infraestructura aún limitada
Tiempo de carga vs. grifo
Rango de ansiedad
Falta de técnicos EV
Corriente AC vs. DC: la diferencia clave
La corriente alterna (AC) es lo que llega a tu casa. La corriente continua (DC) es lo que almacena la batería del EV. Los cargadores AC convierten la electricidad dentro del auto (más lento); los DC cargan directamente la batería, por eso son más rápidos y costosos.
Corriente AC
3.7 kW – 22 kW
Residencial y comercial
Más económico instalar
Ideal para carga nocturna
Corriente DC
50 kW – 350 kW
Estaciones públicas y flotas
Carga en 15–60 minutos
Mayor inversión inicial
Niveles de carga explicados
Los cargadores se clasifican por velocidad de entrega de energía. La elección correcta depende de tu uso diario, tipo de instalación y presupuesto.
Nivel 1 — Lento
3.7 kW
8–12 h carga completa
Nivel 2 — Semi-rápido
7–22 kW
3–8 h carga completa
DC — Rápido
50 kW
30–60 min al 80%
DC — Ultra-rápido
150–350 kW
15–30 min al 80%
Marco regulatorio en Perú
El Perú cuenta con avances normativos concretos para la electromovilidad, aunque el marco sigue en desarrollo frente a países como Colombia o Chile. Estas son las normas vigentes más relevantes.
DS N° 036-2023-EM
Reglamento de Infraestructura de Carga de Vehículos Eléctricos (ICME). Establece requisitos técnicos de seguridad, operación y mantenimiento para cargadores. Fija los conectores estándar en Perú: Tipo 2 (AC) y CCS2 (DC). Supervisión a cargo de OSINERGMIN y municipalidades.
Ley N° 31652 + DS N° 156-2023-MEF
Régimen especial de depreciación acelerada para vehículos eléctricos e híbridos adquiridos por empresas. Permite depreciar hasta el 50% anual (vs. 20% para vehículos convencionales), reduciendo el pago del Impuesto a la Renta.
Reglamento Nacional de Vehículos (DS N° 019-2018-MTC)
Incorpora y clasifica los vehículos eléctricos e híbridos dentro del sistema vehicular peruano, estableciendo las categorías técnicas aplicables.
OSINERGMIN
Organismo supervisor responsable de fiscalizar el cumplimiento del reglamento de cargadores DS 036-2023-EM y regular las tarifas eléctricas aplicables a estaciones de carga.
Nota: Existen proyectos de ley en el Congreso que proponen exonerar del IGV y del Impuesto al Patrimonio Vehicular a los vehículos eléctricos, pero a la fecha estas propuestas no han sido aprobadas. La exoneración de IGV aún no es una norma vigente para vehículos particulares.
Incentivos vigentes en Perú
Estos son los beneficios tributarios actualmente vigentes y confirmados por norma publicada en el Diario Oficial El Peruano. Al final encontrarás también las propuestas en debate.
ISC 0% — vehículos eléctricos e híbridos nuevos
Los autos nuevos BEV e híbridos están exonerados del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), mientras que los autos a gasolina pagan 10% y los diésel 20%. Importante: este beneficio aplica solo a unidades nuevas; los vehículos eléctricos usados importados pagan 40% de ISC.
Depreciación acelerada 50% — para empresas (Ley N° 31652)
Las empresas que adquirieron vehículos eléctricos e híbridos en 2023–2024 pueden depreciarlos al 50% anual (vs. 20% para convencionales), reduciendo su base del Impuesto a la Renta. Beneficio regulado por el DS N° 156-2023-MEF.
Sin restricción de categoría en Impuesto a la Renta — para empresas
Según informe SUNAT 2024, los gastos en vehículos eléctricos no están sujetos a los mismos límites de deducibilidad que aplican a los vehículos convencionales de las categorías A2, A3, A4, dando mayor flexibilidad tributaria a las empresas.
Propuestas en debate — aún no aprobadas
• Exoneración de IGV: la AAP y varios congresistas proponen IGV 0% para EVs nuevos por 5 años, pero no es ley vigente.
• Exoneración del Impuesto al Patrimonio Vehicular por 5 años: propuesta del Proyecto de Ley N° 03039/2022-CR, pendiente de aprobación.
• Exoneración de IGV e ISC para transporte público eléctrico: el MTC trabaja en esta propuesta para buses y flotas públicas.
• Restricciones vehiculares (pico y placa): no existe ordenanza aprobada en Lima que exima a EVs. Es una propuesta en evaluación.
¿Tienes dudas sobre regulación, incentivos o instalación de cargadores en tu caso específico?
Catálogo de vehículos EV
Autos eléctricos livianos y comerciales disponibles en Perú
TodosSedánSUVCamionetaComercialHasta S/200kHasta S/300k+400 km
BYD
Atto 3
420 kmSUVBEV
S/ 189,900 desde
Tesla
Model 3
510 kmSedánBEV
S/ 229,000 desde
BYD
Seal
570 kmSedánBEV
S/ 205,000 desde
Hyundai
Ioniq 5
507 kmSUVBEV
S/ 245,000 desde
Kia
EV6
528 kmSUVBEV
S/ 258,000 desde
Volkswagen
ID.4
520 kmSUVBEV
S/ 239,000 desde
Yutong / Shacman
Bus eléctrico 12 m
300 kmComercial
S/ 890,000 desde
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Cargadores EV en Perú
Catálogo verificado con fichas técnicas oficiales · organizado por origen de marca
DS N° 036-2023-EM — Para cumplir la normativa peruana un cargador debe tener: IP ≥ 54Diferencial Tipo BOCPP 1.6 · N.D. = dato no publicado en ficha oficial
🇵🇪
Marcas peruanas — hardware fabricado en China
Sede, soporte técnico y red de instalación en Perú
EVInka Pocket 1.6 / 3.5 kW
EVInka Technology · Lima
Consultarequipo
PortátilMicromovilidad
Potencia
1.6 / 3.5 kW
Conector
Tipo 1 / 2 / GBT
Dimensiones
230×85×43 mm
Peso
3.3 kg
IP
IP55 ✓
Dif. Tipo B
30mA ✓
OCPP
N.A.
Temp. op.
–25 a +45 °C
Conectividad
Sin conectividad
Autenticación
Plug directo
Diferenciador: portátil de viaje · cable 5 m · conector intercambiable · medidor de consumo integrado
EVInka Pocket PRO 3.5 / 7 kW
EVInka Technology · Lima
Consultarequipo
PortátilWiFi
Potencia
3.5 / 7 kW
Conector
Tipo 1 / 2 / GBT
Dimensiones
230×85×43 mm
Peso
3.3 kg
IP
IP55 ✓
Dif. Tipo B
30mA ✓
OCPP
N.A.
Temp. op.
–25 a +45 °C
Conectividad
WiFi
Autenticación
Plug directo
Diferenciador: versión smart del Pocket · WiFi para monitoreo remoto · medidor MID · hasta 32A
EVInka Mini Box 7 kW
EVInka Technology · Lima
$700 USDinc. IGV
ResidencialApp EVInka
Potencia
7 kW AC mono
Conector
Tipo 2 / 1 / GBT
Dimensiones
160×93×160 mm
Peso
5.3 kg
IP
IP54 ✓
Dif. Tipo B
6mA ✓
OCPP
App básica ⚠
Temp. op.
–20 a +50 °C
Conectividad
App EVInka
Autenticación
Autostart
Diferenciador: comp. de potencia reactiva · altitud hasta 3,000 msnm · eficiencia 96%
EVInka Alien X 7/11/22 kW
EVInka Technology · Lima
$860 USDinc. IGV (7kW)
ResidencialComercial4G/Ethernet
Potencia
7 / 11 / 22 kW
Conector
Tipo 2 / 1 / GBT
Dimensiones
382×279×135 mm
Peso
5.3 kg
IP
IP54 ✓
Dif. Tipo B
6mA ✓
OCPP
1.6J ✓
Temp. op.
–20 a +50 °C
Conectividad
WiFi/BT/Ethernet/4G
Autenticación
RFID / App / auto
Diferenciador: 4G integrado (sin depender del WiFi del cliente) · pantalla + voz · cumple los 3 requisitos DS 036
Diferenciador: único OCPP desarrollado en Perú · gestión dinámica de potencia para edificios
🌍
Operadores internacionales con red activa en Perú
Empresa extranjera · opera infraestructura de carga propia en Perú
EVConnect — línea AC
Voltrelli / EV Connect · Rumania · +2 años en Perú
Consultarinstalación
ComercialOCPP 2.0Red pública
Potencia
3.7 – 22 kW
Conector
CCS2 / GBT
Dimensiones
N.D.
Peso
N.D.
IP
IP65 ✓✓
Dif. Tipo B
✓
OCPP
1.6 + 2.0 ✓
Temp. op.
N.D.
Conectividad
WiFi/Ethernet/4G
Autenticación
App / tarjeta
Diferenciador: única empresa con OCPP 2.0 operativo en Perú · meta 250–300 puntos al 2028
ABB EV LUNIC
ABB Perú · multinacional suiza
Consultarequipo
ResidencialComercial
Potencia
3 – 22 kW AC
Conector
Tipo 2
Dimensiones
~500×250 mm
Peso
N.D.
IP
IP54 ✓
Dif. Tipo B
✓
OCPP
✓
Temp. op.
–25 a +50 °C
Conectividad
WiFi / Ethernet
Autenticación
App / RFID
Diferenciador: 1 maestro controla hasta 15 puntos esclavos · priorización de energía en el hogar
🏪
Distribuidores con stock en Perú
Importan y venden marcas internacionales · no fabrican ni operan red propia
Wallbox Pulsar Plus
AutoSolar Perú · marca española
S/ 7,0317.4 kW en stock
ResidencialmyWallbox App
Potencia
7.4/11/22 kW
Conector
Tipo 2
Dimensiones
166×163×82 mm
Peso
1.9 kg
IP
IP54 ✓
Dif. Tipo B
Externo ⚠
OCPP
1.6J ✓
Temp. op.
–30 a +40 °C
Conectividad
WiFi / Bluetooth
Autenticación
App myWallbox
Diferenciador: el más compacto y ligero del mercado · Power Boost + Power Sharing integrados
Teison Pro Smart OCPP
Autorex / Emasa Perú · marca china
Consultarequipo
ResidencialComercialOCPP 1.6J
Potencia
7.4/11/22 kW
Conector
Tipo 2 / cable 4m
Dimensiones
228×228×100 mm
Peso
~3.5 kg
IP
IP65 ✓✓
Dif. Tipo B
RCD ✓
OCPP
1.6J ✓
Temp. op.
N.D.
Conectividad
WiFi/Ethernet/4G
Autenticación
RFID/App/tarjeta
Diferenciador: cumple los 3 requisitos DS 036 · acepta pago con tarjeta de crédito directamente
Victron Energy 22 kW
AutoSolar Perú · marca holandesa
S/ 1,986 – 4,987según modelo
ComercialTrifásico
Potencia
22 kW trifásico
Conector
Tipo 2
Dimensiones
N.D.
Peso
N.D.
IP
IP54 ✓
Dif. Tipo B
N.D.
OCPP
N.D.
Temp. op.
N.D.
Conectividad
N.D. (según modelo)
Autenticación
N.D. (según modelo)
Diferenciador: precio más bajo del mercado para 22 kW trifásico · integración con inversores solares Victron
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Conectores estándar en Perú
El DS N° 036-2023-EM establece los conectores oficialmente permitidos en el Perú. Asegúrate de que el cargador que adquieras sea compatible con estos estándares.
Carga AC (corriente alterna)
Tipo 2 (IEC 62196)
Estándar europeo. Para cargadores residenciales y comerciales de 3.7 kW a 22 kW. Compatible con la mayoría de EVs vendidos en Perú.
Carga DC (corriente continua)
CCS2 / CCS Combo 2
Estándar para cargadores rápidos (50 kW+) y ultra-rápidos. Requerido por el reglamento peruano en estaciones DC públicas.
Nota: El conector CHAdeMO (japonés) está siendo desplazado globalmente. Algunos equipos DC aún lo incluyen como conector adicional, pero el estándar principal en Perú es CCS2.
Directorio EV
Instaladores certificados, talleres, puntos de carga y capacitación
TodosInstaladoresTalleresPuntos de cargaCapacitaciónLimaArequipaProvincias
Mapa interactivo de puntos de carga e instaladores
Próximamente — integración con Google Maps API
EV Inka
EVInka Technology
Instalación residencial, comercial y corporativa · Lima
InstaladorCertificadoDC / AC
WEG PE
WEG Perú
Cargadores industriales y corporativos · Lima, Arequipa
InstaladorCorporativo
Auto EV
AutoElectric Perú
Taller técnico especializado en EVs · San Isidro, Lima
TallerBYD autorizado
Cap EV
Centro de Capacitación EV Latam
Cursos técnicos de electromovilidad · Online + Lima
CapacitaciónOnline
Comunidad EV
Foro, reseñas y eventos de la comunidad peruana de vehículos eléctricos
Discusiones recientes
CR
Carlos R.
Hace 2 horas · Lima
Cargadores
¿Vale la pena instalar un cargador de 22 kW en casa si mi BYD Atto solo acepta 7.4 kW?
MA
María A.
Ayer · Miraflores
Experiencia
3 meses con Tesla Model 3 en Lima — costos reales de carga y experiencia diaria
JL
Jorge L.
Hace 3 días · Arequipa
Instaladores
¿Algún instalador certificado en Arequipa? Necesito DC 50kW para mi empresa de transporte
Reseñas verificadas de usuarios próximamente
Próximos eventos EV en Perú
Expo Movilidad Eléctrica Lima 2025 — 14 de junio · Centro de Convenciones Lima
Webinar: Instalación de cargadores en edificios — 28 de mayo · Online gratuito
Curso técnico EV — EVInka Technology — 5–7 de julio · Lima
EV Summit Latam 2025 — Agosto · Bogotá, Colombia
Simulador de costos de instalación
Precios referenciales EVInka Technology · siempre se requiere visita técnica previa
Precios referenciales + IGV. Toda instalación requiere una visita técnica previa para validar distancias, condiciones eléctricas y complejidad del trabajo. El precio final puede variar según el resultado de dicha visita.
Tipo de instalación
Trabajos adicionales
Instalación referencial + IGV
S/ 0
Selecciona las opciones
Instalación base
—
Trabajos adicionales
S/ 0
Tiempo estimado
1–2 días háb.
Desglose referencial
Instalación base (mano de obra + cableado)
—
Actualización tablero general
S/ 800
Mantenimiento pozo a tierra
S/ 800
Implementación nueva pozo a tierra
S/ 2,500
Subtotal sin IGV
—
IGV (18%)
—
Total con IGV
—
No incluye: equipo/cargador (cotizar por separado) · trabajos de obra civil mayor · permisos municipales si aplica · distancias mayores a las indicadas. Siempre se requiere visita técnica previa gratuita para validar condiciones.
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