Cargadores

SERNAC detectó en Chile autos eléctricos con conector GB/T sin electrolineras compatibles. Qué revisar antes de comprar un auto eléctrico o cargador en Perú.

Perú y Corea lanzan un piloto de movilidad eléctrica: un auto eléctrico donado y dos cargadores solares. Qué significa para quien quiere cargar en casa.

Uruguay estrena una electrolinera con carga rápida y bate récord de ventas de autos eléctricos en agosto. Qué le falta a Perú para seguirle el paso.

BYD y Motorysa lanzan en Perú el Spring Sale Fest: cargador de 7kW gratis, instalación incluida y 3 años de mantenimiento sin costo hasta el 23 de septiembre.

El parque de autos eléctricos e híbridos en Argentina saltó de 3.000 a 18.000 unidades en 7 meses, pero los cargadores públicos solo crecieron 30%.

Toyota del Perú reveló en GESS 2026 que solo 527 de 8,285 autos electrificados vendidos en el país son 100% eléctricos, y pidió más cargadores.

Colombia se pregunta si sus 520 puntos de carga alcanzan para su boom de ventas de autos eléctricos (+230%). Perú, con apenas 6% de penetración, va más atrás.

Porsche Chile presenta Moon, su red de cargadores para autos eléctricos, con potencias de hasta 180 kW. Perú aún no tiene un ecosistema de carga similar.

Chevrolet suma puntos de carga gratuitos para autos eléctricos e híbridos en concesionarios de Lima, Arequipa, Cajamarca, Lambayeque y La Libertad.

Terpel inauguró en Bogotá un cargador eléctrico de 560 kW, el más potente de Colombia. Qué implica este salto en infraestructura para el mercado peruano.